Will ?!

Q1を中嶋一貴がトップタイムだとか何とか

5等賞?

制限時間いっぱいで１０位から５位へ！
カズキＧＪ！！

はじまりですー

一番軽いんですか＞中嶋

とりあえずポイントゲットお＞カズキ

ピットイン１５週目とは・・・

カズキはぇえええええええええええええ

まずは良いスタート

ココのサーキット面白いですね

フィジコ頑張ってます

こんな面白いサーキット捨てて狭くてつまんないドニントンへ・・・

ベッテル速すぎる・・・

もう、芝生は観れないのかorz
いやウインブルドンで観れるからいいのか。

またミス・・・

またピットが足を引っ張る・・・

ライコネンに前へ行かれてしまいました

あーあ、カズキ〜

コブ！バースト

残り１０周〜

あー、ウインブルドンのおじさんだ！

中嶋は予選と決勝、どっちに重点を置けばよいのやら

カズキ残念でしたが、次回に期待。

　FOTAによる新シリーズ立ち上げ策が功を奏したか（25日に一般向けに大々的に新シリーズの打ち上げをやる準備は出来ていた）、土壇場でモズレーが白旗揚げたようです。モズレーは、「予算削減に合意したんだから負けじゃない」と発言しているようですが、完全敗北といっても過言じゃありませんね。ルカ・ディ・モンテツェモロのモズレーを賞賛するコメントがなんとも…まあ、FOTA側も担ぎ上げかけた神輿を片付ける作業に終われそうですが。

　締結した大まかな内容は、来期以降は、2009年レギュレーションに、2年以内に予算を1990年前半レベルまで引き下げ、2010年に新規に参入するチームの支援を加えたもので行われ、モズレーが強行しようとしていたバジェットキャップを含む、2010年レギュレーションは完全に廃案となっており、さらにモズレー自身もこの秋をもって引退することが確定しました。
さらに、新コンコルド協定が署名されれば、、F1に参戦している自動車メーカーの役員を、F1を管理する側に迎え入れることが許可されるようです。

何はともあれ、分裂回避とモズレーの独走に終止符はめでたいことです。来年は久々に26台がグリッドに並ぶのですね。これで琢磨がどちらかのシリーズでシートを得る希望は消えちゃったかな？

バトンと邦人モデルのろまんすは。。。？

何かモズレーが咆えているようで、平和はまだ先のようです。
というか、もういい加減にしてくれませんかね？モズレー。
独裁者と言われたのも気に入らなかったようですが、誰がどう見ても独裁者なんですがね‥‥

モズレーの後継者は誰になるんでしょう？
それが決まらないことには吠え続ける気がします(滅

ライコネンがWRCフィンランドRd.に参戦決定！！
あぁ、テレ東で観れないのかorz
ttp://sports.jp.msn.com/article/article.aspx/articleid=434117/