※【決勝、地上波放送がいつもより早いので要注意】※

最近、スカパー、地上波ともお互いのアナウンサーが絶叫するとまる聞こえですよね、、、今日の地上波は竹下アナかな?編集後に実況入れてるわけではないようで安心・・・

予選終わりましたが、BARは数字上ではトップスピードが出てませんでしたね(謎
360km/hぐらいまで伸びれば、ソコソコ行けるのではと期待＞琢磨
また、バースト祭りにならなければ良いのですが・・・。

ＢＡＲの改良型ＦＴＴにデニスが食いついています。
今回はFIAの了承済みとリチャーズは突っぱねていますが，今後の動きが注目されそうです。

BARの二人はかなり燃料を積んでいるのではないかとも言われています。今日のレースでのBARのピット戦略に注目？
今度は2台ともきっちり決まって欲しい＞特に琢磨

後、ラルフが来週のシルバーストーンでのテストで復帰する事が決定したそうで，ピッツォニアにとっては今期最後のレースになりそうです。

琢磨５番手ですか＠予選
また１コーナー＠モンツアの鬼門で多重クラッシュに
巻き込まれ…‥、にならないと良いんですが微妙な位置ですね

※テレ愛(テレ東)のＷＲＣラリージャパン観賞中

※スバル優勝でしたね。
※＃アナさんFB♪（またかよ

皆様こんばんは。リアルタイムのほうは先ほど終了したようです。
フジＴＶでこれから見ることになりますが、絶叫があるか注目したいと思います。

地上波はじまりました

※テレ東系だけというのは勿体なかったですね→ラリージャパン放送

さて、BARの戦術は当たるか?
パワーなら負けないはず。
抜けない超高速サーキットの狂気は誰に牙をむくか？

今、日曜出勤から帰って来ました。ちゃんとタイマー働いているか確認したら表彰台・・・＿|￣|○
すぐに消したけど服の色はばっちりわかっちゃいました・・・(泣)

琢磨には頑張って欲しいところです。

＞抜けない超高速サーキットの狂気は誰に牙をむくか？
Ｍしゅ〜だったりして（爆

それにしても，常に表彰台を期待される日本人ドライバーがいると言うのは、見ていて気合が入ります。
来期1st待遇に向けてプッシュだ＞琢磨

前説なげーな〜(鬱

フェラーリはウェットですね

雨のおかげでせっかく乗ったラバーがパーですか・・・
ミシュラン大丈夫かな(´・ω・`)

高速だけに、リアウイング寝かせ過ぎて、スポンサー判らん・・・org

かえるさんはウェット、Ｍしゅ〜はドライのようです。

クルサード、ピットでタイヤ交換ですか

兄シュースピン

おいおい、みんな何処走ってんだ？？

おや、兄がスピン

＞＞抜けない超高速サーキットの狂気は誰に牙をむくか？
＞Ｍしゅ〜だったりして（爆
Ｍしゅ〜がスピン・・・ゑ？本当だったの？？？

兄シュー、１コーナー先のシケイン不通過での
ペナルティを避けようと少しペースを落としすぎたのかな？

譲るためにレコードライン外していたから
濡れた路面にドライタイヤで足を取られたのかも

で、パニスが早々と脱落ですか

モントーヤ暴れましたな＞マシン

琢磨７番手…‥どうも序盤の駆け引き弱い気が

それにしても、路面が乾くまで何が起こるか分かりませんね。
抜けない超高速サーキットがオーバーテイクショーになってる。

>少しペースを落としすぎたのかな？
プッシュされたかもしれませんねぇ。

アロンソがトップか・・・
タイヤ選択でしくじったな＞バリチェロ

>抜けない超高速サーキット
直線多いですから、マシンパワー差(タイヤグリップ含)があればオーバーテイクポイントかと。

↑フルブレーキングも抜き所。。。

しかしレコードライン以外はまだ濡れている

直線と超高速カーブセクションの組み合わせがメインなので、エンジン全開時間がもっとも長く，平均時速最速のサーキットの割には抜けないサーキットらしいですよ。ストレートエンドまでに10km/h以上の差ができないと抜ききれないとか（シモンズ談）

アロンソがピットイン。ちょっと早いような気が・・・

>ストレートエンドまでに10km/h以上の差
参考になりませんが、予選ではトップスピードが出ていないBARと
出ているチームは約７〜８km/hぐらいの差がありました。

それゆえ、BAR燃料多目説が有力視去れている訳ですが，結果はいかに？

Ｍしゅ〜がかえるさんをパス。最終的にはどっちが勝つのかしら？
琢磨が４番手を走ってますが、表彰台まであるかどうか・・・

濡れてるシケインは鬼門ですな＞全車

ライコネンがガレージへ。再び真っ暗〜連？（爆

ライコネンリタイアキタ━(゜∀゜)━!
それにしても，琢磨大丈夫だったかな？何かパーツ飛ばしたような気がしたけど・・・

飛んだのはシケインの障害物だったような気も・・・

>再び真っ暗〜連？（爆
ホントに来期大丈夫か＞モントーヤ＠マクラーレン　by ロン・デニス

なんか順位の非常にわかりにくいレースになってますね・・・

それにしても，兄、鬼神の如き追い上げ・・・
しかもピットストップ回数減らす気の様だし、ブリヂストンパワーを最大限に使う気かな？

琢磨は一応無事に戻っているようです。
ミナルディがイタリアしたようです。（意図的に違

うぇ〜ば〜頑張れ〜〜

来期はジャガーとジョーダン、ミナルディが同スペックのフォードエンジンを供給されるので、来期はもう少しがんばれるかもしれません。
がんばれプライベートチーム！

ウェーバー、あっさりパスされる・・・来期大丈夫か？＞Wil

ウェーバー汚ねー(ｗ

追い越されてしまいました。
来年ウィリアムズに行ってもこの調子では・・・　＞ウェバー

>ブリヂストンパワー
加えてフェラーリF2004の信頼性＆兄シューの正確なペースコントロールの賜物ですね

バトンからかえるさんまでの４台が接近していて面白いですね。
Ｍしゅ〜が前にいないだけでこんなに違うとは・・・

>４台が接近していて面白いですね
まさに、ランデブ〜走行状態(爆

４台とも違うチームというのが何とも（爆
その後ろには琢磨ですね。表彰台まではどうかしら？

琢磨、プッシュ中。
熱くなりすぎるなよ〜＞琢磨

解説、右京さん以外は不要(謎

くるさ〜どはレース中１回のピットで済ませるようです。
入賞圏内確保で精一杯のようですね。
琢磨が約７秒差で５番手ですが、その後ろのＭしゅ〜が異次元の走りをしてます。

つ[激しく同意](更謎)
それにしても、フェラーリ速い。

燃えた〜

ミナルディ　モエタ━(゜∀゜)━!
それでも行こうとするその執念、尊敬に値する。

>燃えた〜
眠気さめますた。

ミナルディが萌えた〜〜〜（違

あー、これでジャンミはまたスタッダートに叩かれそう・・・シューミは降りなかったのに、とか言って・・・

さすがにブルーニは冷静だったようで。
さっさとシートベルトを外してました。
あれで出て行ったらすごいんですけどね（爆

モン吉熱いぜー。

ピッツォニアも気合が入ってますなぁ・・・
来年のためには是非とも結果を残さないと。

ピッツォニア、熱い。
がんばれ就職活動！

そして，兄が暫定1位まで上がってきたか・・・後ろバリ来てるし・・・
これはひょっとしてフェラーリ1・2か？

琢磨やられた＠兄シューのピットアウト

で、なぜここでcm入れますか>フジ

結局バトンはかえるさんに抜かれてしまいました。
優勝は難しいか・・・
Ｍしゅ〜がピットイン。琢磨の前に出てしまいました。もうちょっとだったのになぁ（ぅ〜ん

>琢磨やられた＠兄シューのピットアウト
何で、あんなに1周目速いねん(謎

琢磨、根性見せましたが、いかんせん
今年のフェラーリは完成度高すぎ・・・アウト直後であの安定性かよ

押して上げて〜(叫

そういうことだったのか・・・　＞ＣＭ入れた理由

アロンソリタイヤキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!!
BARの邪魔者がいなくなった。

バトンvs兄シュー

>押して上げて〜(叫
注)ブリブリの叫びです

なんでシューミは押してもらえて俺はだめなんだよぉ。俺ッちも前輪はコースにあるじゃないかぁ<byあろんそ

それより、かえるさんはトップで戻りそうですね。
フェラーリ１−２、ＢＡＲ３−４ですかね。

うわ、やられた
>フェラーリ１−２、ＢＡＲ３−４ですかね。
そんな空気が濃厚…‥琢磨がスピンアウトしなければ(汗

同感　＞なんでＭしゅ〜だけ

本当にそうなっちゃいました。すんません　＞フェラーリ１−２

ラップタイムから、バトンが消えない限り琢磨の3位は難しいか・・・
うう・・・悪魔召還したいような・・・

フェラーリは他より１〜２秒速いですからね。
それと、ＢＡＲにコンストラクターズ２位の可能性が出てきました。モントーヤのペースが上がっていないようなので、スピンさえしなければ大丈夫かと。

バトンのペースが上がっていないようです。琢磨が追いつくかもしれません。

微妙な距離感ですね→バトンと琢磨

ニュース速報>で、子供は無事だったの?

このまま2台がフィニッシュすれば，一気にルノーを逆転できますね。
コンストラクターズ2位か、琢磨3位か？
琢磨がんばれ、バトンがんばるな（ヲイ

>琢磨が追いつくかもしれません。
周回遅れを利用しにくいですねェ。

後方では、１ストップのクルサードが６番手、就職活動中（ぇ）のピッツォニアが７番手、ザウバーのフィジケラが８番手ですね。
意外と速かったような気がする。フィ〜ジコちゃ〜ん（爆

クルサードとピッツォニアのバトルが熱い。
クルサードも来期の就職活動がんばらないと・・・

そうそう。突然ですが、トヨタのもう１人は誰でしょうか？
まだ発表がないようですが・・・

マクラーレンがコンストラクターズ3位に入ってないと、モントーヤはフリーだとか・・・モントーヤB.A.R、クルサード残留もあり、とか・・・そしてバトンは浪人もありえ、、、

モントーヤがＢＡＲに興味を示しているようですね。
バトンがウィリアムズに行ってもチームとしては問題ないでしょうが、琢磨にとってはどうかと。今年勝たない限りＮｏ．２待遇確定のような（寒

>トヨタのもう１人は誰でしょうか？
ツル〜・・・(謎
みんなシートを賭けて必死ッス。(爆

トヨタはツルリ君でしょう・・・ただ、ラルフは後遺症が心配で、もしかしたらパニスのサードドライバー残留はそのためかも・・・B.A.Rはジャックも有力候補らしぃですが・・・

>フェラーリ１−２、ＢＡＲ３−４
本当にそうなりました。これでＢＡＲはチームで２位ですか。

おそらくつる〜りで決定といわれています＞TOYOTA
バトンは裁定待ち。ただしここの所のチーム批判とも取れる発言を連発していることから出て行くための地盤固めをしているとも取れます。

バトン離脱にかかわらず，琢磨は確定の模様（決定ではありませんが）、候補はクルサード、JV、大穴ピッツォニア、といわれていますが，ここに来てデビットソンも有力視されています。

コンスト　BARホンダ２位おめでと〜(チュゥ
琢磨の4位は価値あるモノでしたよ、ホントに！！

＞ツル〜・・・(謎
最有力はそのようですね。ただ、最近精彩を欠いているようなので、来年は浪人かもしれませんね。

＞B.A.Rはジャックも有力候補らしぃですが・・・
呼んだ？（久々のお約束

呼びます（ぉ

益々バトンは降ろせない状態かも→Ｂ・Ａ・Ｒコンストラクター２位

さて、次は初開催の中国ＧＰ、どうなりますことやら(色々と

かえるさん、少しやせました?

>かえるさん、少しやせました?
水分補給を・・・(ぉ
再来週はアジアラウンド(上海)突にゅ〜です。(では

＞デビッドソン
ザウバーとふたまたですか・・・この人は完全に売り手市場状態。
＞ＢＡＲ
琢磨は確定でしょう。出て行く理由は今のところ見当たらないような。
もう一人は誰でしょう。くるさ〜ども某ジャックもインパクトに欠けますし、ピッツォニアよりはモントーヤのほうが現実性がありそうですね。そこで、ピッツォニアの真っ暗〜連逝きをあわせて予想（爆

では皆様、お疲れ様でした。（撤収

次戦上海GP、いろいろな意味でどうなることやらですが、
せめて，サーキット内は理性的であって欲しいものです。

それにしても，ロングストレートとトンデモインフィールドセクションな構成の上海、どんな戦いになることやら、非常に楽しみではあります。

琢磨は契約更新したのだろうか・・・？

問題はリチャーズのイギリス人ドライバーへの異常なまでの執着でしょうか( ´-ω-)y‐┛~~

琢磨確定なら意地でもイギリス人ドライバー確保に走るでしょうね。
それでは（撤収）