外国のお客さんからも評判が悪いようです＞成田
入国管理で待たされるとか、交通不便だとか。

国際線　狭すぎですもんね
祭りみたいです（苦笑

新婚旅行でオーストラリアから帰ってくるとき、成田が霧で降りられず一旦羽田に着陸。
機内に２時間ぐらい缶詰状態のまま、再度離陸・・・（汗
そのまま成田に着陸し開放されました。朝７時着予定が１０時過ぎだったと記憶しています。
トランジットの伊丹行き全日空機はとっくに飛び立ち、飛行機の航空会社に文句言うと一言
もしゃべらず手でダメダメをするだけ。日本人のくせに・・・。
二度とあの会社には乗りません。カン○ス航空。

友人のＪＴ○の添乗員に聞くと「太平洋戦争で日本軍に攻撃された以外、墜落事故が無いと
いいうのがウリで、それを守るため少しでもリスクがあると無理はせず、予定が狂いまくる
ので旅行業界では嫌われ者の航空会社」だそうです。
（カンタ○航空ではなく、旅行代理店に文句言えばよかったかも・・・）

またこれは又聞きですが、名古屋空港が霧で視界が悪く、上空待機の飛行機があったのです
が、状況が少し良くなり次々に着陸。しかし○韓航空の飛行機は着陸せずに、なんと関空に
着陸しそこで乗客開放。機長は「私の腕では着陸は無理」と謝ったそうです（驚
そのおかげで黒塗りのリムジンタクシーが次々と名古屋に向け出発したそうです。

昨年大ブレーク？したグッドラックでも濃霧の成田のダイバードが関空だめ、羽田はなぜか出てこず小牧でも出てこず、仙台も出てこず…千歳って、ご都合主義のようなストーリー。
燃料10万（ガロンと思うが）補給とか言ってましたが、それを３０分で入れるって（成田〜ロス間の1/3ぐらいの量）。
あげくに午前１時に成田着。えぇ、門限なんてどこに言ったのでしょう。
実際にはもっと複雑なことが起こってます。イギリスのケンブリッジ空港には時々ジャンボがいます。え、そんな空港がって…あるんです。(^^;)
追記:http://www.cambridgecityairport.com/

＞３
んー。

そんなのを本当の話だと思ってんのかなー。

>5
あんたの職歴も本当かどうか知らんけどな(w