・・・そんな時は部屋の中に置けば問題無しです。
ええ、私の部屋にもMTX125Rの中途半端SB仕様とか
R&P＋XE50のフレームとか　エンジンが車種別でゴロゴロしてます。
気をつけるのはタンク位かな　脱酸素剤入りのビニール袋詰めとか・・・・

パンク修理に行ったら、アプリリアラリ−に気絶。だってクリアオレンジなんだもん。
当方もＭＴＸいじってますが、インチキたーみねたーにしたいのですが足周りが決まらない
＞保管
預かります？（笑）
下手にばらすより、現状保管が場所を増やさないこつです。

>インチキたーみねたー
MTX125Rなら　GB250のステムからごっそり交換ってのが楽かと・・・
（でも　フォーク短くなっちゃうからあくまでインチキ（笑））
GBの純正ウインカーとかは　シュラウドにぶつかっちゃうので要交換
ハンドル回りもGBのじゃ使えないので　アップハンにすると
ブレーキラインを替えないと使えません。

そう言えば、バイク屋さんの店長も「プレート敷いて部屋で保管、皆やってるよ」と。

実家に乗れる状態で置いておくと、親父に獲られそうで心配ですよ ('ω';)
昔モンキーに乗ってたし（ヲ

燃料タンクですが、最近は「花咲かG」のクリーナの様に使うコーティング剤で、
完全には硬化せずに柔らかい状態を維持出来るケミカルも有る様で。

あ〜 何故か純正フロントバスケット（トレー無し）が手元に ・・・・

#また神経痛が出始めました、社会生活も危ぶまれてます （ヲィ

今日行ったら11万円だそうで。
出すショップの方が少々発動機を弄ったらしいので、一寸上乗せ 'ω')ノ

今のMOTRAが13万で今度の奴が11万、運が良いのか悪いのか (-ω-;)

#状態にも依りますが、ショップで乗り出し物として出す相場は20〜30万円程度です。
#儲けも少ない上、メンテも自分でやらせるこのショップは・・・・