| どるこむ仲間の掲示板! 過去ログ倉庫 | LOG:2003/03: | |
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| [2662] 超特急 (16 レス) 2003/03/21(Fri) 11:26:16 |
暁緑桜公＠させぼ さん |
| Web: http://www5a.biglobe.ne.jp/~odami/ | |
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こんな時にと言われそうですが、久々の鉄分ネタスレッドを。 列車名は「つばめ」 来春開業の九州新幹線 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030320-00000188-kyodo-soci ＪＲ九州のニュースリリースはこちら。 http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf 落ち着くべき所に落ち着いたなと思いますが…。 これくらい無難な方が、逆に変な名前つけるよりいいかもと記事読んで思いました。
＃って全線開通するのって１０年くらいあとだっけ？ 2. 皇帝スーパーブラックバード 2003/03/21(Fri) 11:52:38
昔の栄光甦る、ですね。
残るは新八代〜博多南ですか。 3. BVV5@Vice Admiｒal 2003/03/21(Fri) 13:04:10
つばめレディ 継続希望ん( ・・)ゞ
つばめは全線開通まで取っておいて速達型に使用し、今回は新しい名前を付けて将来各駅停車に使用、という読みだったんですが、はずれましたなぁ。。。。
しっかしまあ博多〜新八代が「リレーつばめ」とは（汗 >しっかしまあ博多〜新八代が「リレーつばめ」とは（汗
185系での運用ですか。(無理) 6. かねやす 2003/03/21(Fri) 23:28:18
C62の2
7. BVV5@Vice Admiｒal 2003/03/21(Fri) 23:41:27
つばめでつるを見にいけなくなってしまいました。
九州新幹線が開業すると最長片道切符がまた変更になるカモ・・・。
9. 皇帝スーパーブラックバード 2003/03/22(Sat) 08:18:05
>>しっかしまあ博多〜新八代が「リレーつばめ」とは（汗
>185系での運用ですか。(無理) いや、ここで583系を新造して(撲殺 10. YU 2003/03/22(Sat) 17:45:22
リレー号といえばキハ110-300
11. まるちぃ 2003/03/23(Sun) 00:05:22
信越リレーみたいに旧「あさま」の183で行きましょう！（交流だから無理じゃん。。）
>交流だから無理じゃん。。
485系が交流電装解除して183系になった例があります。 183系に交流電装化すれば・・・ 13. かねやす 2003/03/23(Sun) 01:44:35
>交流だから無理じゃん。
常磐線みたく交直両用で(って重いじゃん) 14. BVV5@Vice Admiｒal 2003/03/23(Sun) 09:34:32
>交流だから無理じゃん。
どうやって床面上げします？ 15. Trumpeter-A 2003/03/23(Sun) 11:45:31
> 183系に交流電装化すれば・・・
「ゆう」は183系→485系への改造ですよね。 …って車体新造だから話は違うって。 16. BVV5@Vice Admiｒal 2003/03/23(Sun) 12:06:27
常磐線は50Hzです。（そういう問題では無くてε=ε=ε=ε=ε=┏( ・_・)┛
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