プジョーの他にシトロエンも立ちはだかりそうな気配(汗→来期ＷＲＣ
兄マクレー、サインツが抜けたとは云えフォードも安定していそうだし
先のＧＢ(ＲＡＣ)ラリーでのグロンホルム優勝が一縷の望みに繋がるか？

琢磨、やっぱ来期は無理なのかなぁ？
任天堂やＳＣＥＩにスポンサー頼めないかなぁ
# 任天堂ならピカチュウ・カラーに出来そう(ぉ→ジョーダン

＞プジョーの他にシトロエンも立ちはだかりそうな気配(汗→来期ＷＲＣ
＞兄マクレー、サインツが抜けたとは云えフォードも安定していそうだし
＞先のＧＢ(ＲＡＣ)ラリーでのグロンホルム優勝が一縷の望みに繋がるか？
ん〜確かにシトロエン＝プジョーに近い面があるのでちょっと怖いですね。
日産、トヨタ、大御所の三菱が抜けてしまい、悲しいです。
せっかく日本でも国際格式のラリーが出切るようになったのに、こういう状況になってしまったのは悲しい限りです。

> ピカチュウ
それをやるとノーズにピカチュウが描かれてしまいます〜
いつぞやのデーモンみたいに。
＃ピカチウでも何でもイイから乗って貰いたいんですが

でもジョーダンの財政難がここまで深刻だと下手に乗らない方が良いのかも・・・と言う気がします。
今期以上にフィジケラメインのチームが出来上がるでしょうね・・・
テストはろくに出来ないパーツは廻って来ない、作戦はフィジケラ優先。
こういった逆境の中で成果を出せば評価は上がるでしょうが、相手は手強いです・・・
（フィジケラ＆エディージョーダン　＝　相手）
テストもどうするか決めてないんですよねぇ？
通常テスト１０日以内でGPウィーク中にテストするかとか・・・

>> ピカチュウ
> それをやるとノーズにピカチュウが描かれてしまいます〜
> いつぞやのデーモンみたいに。
ゃ〜、結構格好いいんじゃないかと思うのですが(笑
# 1992年ブラバム・ジャッド終盤のピンクよりはマシか

>でもジョーダンの財政難がここまで深刻だと
>下手に乗らない方が良いのかも・・・と言う気がします。
何か今年のアロウズの二の舞になりそうな気配ですよね…‥

もう一つの心配、来期Ｆポンはどうなる事やら。

＞市販モデルから基本性能を上げたインプレッサ

　こいつに関しては、ＷＲＣもさることながら国内のスーパー耐久での
活躍が見込めます。目指せ２年連続総合トップ！

　何故か？それは、スーパー耐久のレギュレーションでは、エキマ
ニが交換不可だからです。ここが改善されているので来年は宿敵ラ
ンサーとの戦いに完全勝利……………して欲しいな（汗）。

Ｆポンは確か未だにスーパーアグリの動向が未定ですよね？
オートバックスのスポンサーもどうなるか不明とか・・・

アロウズはついに残った従業員を解雇しましたね。現時点で１０チーム、更にミナルディが微妙。
以前は予備予選まであったのにねぇ‥‥

琢磨はBARホンダのテストドライバーに決まったようです。