ちなみに，TV放映は２２：００〜です。

ニュースには気を付けないと．．．（汗）

＃現地に居られる人が羨ましいです。(^^;;

決勝は１４：３０〜
ＣＳは１４：２０〜

琢磨、午前中のウォームアップでは１２位だった様ですが
本番の決勝では大丈夫でしょうか…‥

CS始まりました〜。
録画も開始〜（だたしEPモード（爆））

…かんむりょー(T_T)
いじょう（ぉ

いいお天気でしたね、暑いぐらいでした。

すでに、ネタバレが各所に出てますね。

>＃現地に居られる人が羨ましいです。(^^;;

近くの名古屋に用事があり行きましたが鈴鹿はおろか大須にも行けずに帰ってきました。二泊したのですが一泊は鈴鹿行きの人たちと名古屋祭り（有るって聞きましたが真偽の程は不明）の人にはじき出されて名古屋を諦め特別快速に四八分乗って豊橋移動でした。
（自分でももっと近くとれたと思いますけどね；でも結構おもしろかったです（鉄分微量））

不覚にも結果を知ってしまいました・・・。
よって、今回は地上波放送中のレスは控えるようにします(ぉ

自分も結果を知ってしまいそうで怖いですねぇ…(苦笑)。
個人的に日本GPは16:00〜18:00位にやればいいと思っているのですが…。
＃22:00〜はさすがにひどいような気が(^^;。これだったら他のGPと同じ時間にやってもらった方がいいなぁ。

そろそろです。スタンバってます。

はじまりましたよ〜

始まりましたね

>放送時間
ホンダやトヨタや琢磨がチャンピオン争いしていたら…‥でしょうねぇ

　セカンドグループのトップですね、頑張ってほしいです＞琢磨

琢磨、予選７位からどこまでいけるかですね(結果を知ってしまっている人もいるでしょうけど(^^;)。

＞>放送時間
＞ホンダやトヨタや琢磨がチャンピオン争いしていたら…‥でしょうねぇ
そうですねぇ。こういう時にやってくれれば最近のフジ放映を見直すんですが（ぉ。

うう、なかなか走り出してくれないです．．．(^^;;

　あら、Ｆ１最後かもしれないマクニッシュ欠場ですねぇ

琢磨の応援団が凄いなあ・・・

フィジケラ遅れた

いいスタート〜
そういや鈴鹿で予選７位って日本人最高でしたっけ？

兄シュー、早くも３秒リード(汗→３位以降と

>そういや鈴鹿で予選７位って日本人最高でしたっけ？
じゃなかったかなぁ？
後は前６台の内、何台がＯＵＴしてくれるか(ぉひ

ロータスホンダに乗ってた時、中嶋さんも結構予選良かった気がするけど、どうでしたっけか（汗
アグリさんの90年の時も、かなり前からスタートしましたよね、確か・・・。

マッサOUT〜
F1最後のシーンになっちゃうのかなぁ

１９８８年鈴鹿で予選６位がありますね→中嶋

パニス、クルサードと駄目かな？

> 予選
88年の中嶋さんが6位でしたね。
90年は中嶋10位、亜久里11位でした。
参考↓
http://www.f1-data.com/index.php

パニス〜　クルサ〜ド〜

フィジケラが上がってきませんねぇ、重いのかなぁ

琢磨リアが滑るのかちょっとオーバーステア気味？

デグナーからヘアピンまで■Ｏｒａｎｇｅ■一色なのが物悲しい…‥
結局アロウズはどうなるんだろうか？

キーワード「ジャパンパワー」ですね。応募・・・しませんが・・・

バリチェロ給油、
燃料飛沫遮蔽板の担当者、遅い(危ない)よ…‥

琢磨、ピット給油で先行されちゃいましたね→ルノー勢

気づけばアーバインが６番手・・・ピットイン前とはいえ、やっぱり得意なんですね＞鈴鹿

アーバイン、本当に得意なのは夜の六本木かも(待て

フィジケラ、相変わらずペース上がってこないなぁ

>フィジケラ
琢磨用Ｔカーですから

あージャック〜＞お約束な方々どーぞ

ジャック〜（涙）

ヴィルヌーブ、派手にエンジンブロー

>>フィジケラ
>琢磨用Ｔカーですから
レース直前に換えた様ですね、調整間に合わなかったんだろうなぁ

ジャック〜

うーん、今のジャックのは…

ツゥルーリＯＵＴ、バトン給油で琢磨６番手復帰か

トゥルーリ〜
ライコネン、マッサと同じ飛び出し方をして上手く戻りましたね。
出たところが良かったのかしらん。

うーん、せっかくのオンボード映像、
１週くらい見せてくれても良いのになぁ＞フジ

琢磨、バトンの前で復帰〜
やり〜

琢磨、白線・・・大丈夫でしたか？

フィジコ、琢磨とも給油成功ですね

このまま最後まで行ってくれるかな…‥

大丈夫でしたね・・・

白線、ギリギリ踏んで(跨いで)は無かった様な→琢磨

あーフィジコもエンジンブロ〜

しゅ〜兄このままいくと、全戦完走全戦表彰台なんですよね・・・つよすぎ

弟シューＯＵＴ！琢磨５位ですか？

ラルフストップ、サロの右サイドポンツーンで何かはためいていますが大丈夫ですかね？

なんと５位ですか．．．（滝汗）

琢磨５位〜
ジョーダンのクルーがガッツポーズを(^^

嗚呼CMが怨めしい(^^

琢磨、すげ〜

おめでとう！５位＞琢磨

1.兄シュー
2.バリチェロ
3.ライコネン
4.モントーヤ
5.佐藤琢磨
6.バトン

来期ジョーダンコンビ(予)で５位６位ですねぇ

>しゅ〜兄このままいくと、全戦完走全戦表彰台なんですよね・・・つよすぎ
今年は兄シューの為のシーズンでしたねぇ
来シーズンは他チーム・ドライバーにも奮起して貰いたいものです。

うむ・・・・

…かんむりょー(T_T)
ウイニングランですねぇ…

琢磨ここぞの５位は良かった！

５位って'94サンマリノの右京以来でしょうか？
やりー
かっこいいーー

おめでとう琢磨！

あれ？バトンはＢＡＲ決定では？フィジコは確かに「ワークスエンジン」の条件が外れる（来季ジョーダンはフォードですが、内情はコスワース・カスタマーになるらしい）ので自ら離れるかもしれないですが

>あれ？バトンはＢＡＲ決定では？
そうでした(爆
何勘違いしてるんだろう→自分

って事で、琢磨おめでとう〜(ごまかし切れてない)

やったー！　明日は呑むぞー！

うう、FINAL　LAPに入った瞬間腹の調子が・・・。（泣）
結局チェッカーの瞬間は見れずじまい。

＞かんむりょー(T_T)
…かんりょー(T_T)に見えたっす。＞5
琢磨くんやっちゃったかなぁと、気持ちに暗雲抱えながら以降ＰＣ落として集中して観てました。

おめでとう。えがったぁ(TT)

来季は契約があるとはいえスポンサーのプッシュで弾き出されそうな勢いだそうで。とにかくHONDA抜きでも決勝グリッドに居て欲しい。

琢磨やりましたね！
最後の最後でキッチリ結果を出してくる、本当に素晴らしいドライバーです。

＞結局アロウズはどうなるんだろうか？
こんな時に何ですが、破産は避けられないようです。
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2002/021011_03.htm

琢磨、良かったです〜（泣）

琢磨〜おめでとう!(^^)!

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021013-00000799-reu-spo.view-000
クルーの後ろ頭に赤丸が塗ってあるのは、ひょっとて日の丸なんでせうか(^^

いやぁ，琢磨の５位はすごかったです。
今年もシケインで見ていましたが，毎周，毎周，琢磨が通過するたびにスタンド中から大歓声が上がって盛り上がっていました。特に，ラルフがリタイヤして５位に上がってからはずっとお祭り騒ぎでした。
でも，ジャックとフィジケラのマシンがエンジンブローしてたので琢磨のエンジンもブローするのじゃないかと気が気でなりませんでした。最後の５周ぐらいは１ラップの時間がものすごく長く感じましたが、結局琢磨が言っていたアンラッキーも出ずに最後まで持ってくれて今シーズン最高の結果を出すことができたのでとてもよかったです。

最終的に，周回遅れにもならず（というか，１０秒ぐらい後ろまできてたミハエルがペース落として抜かなかった感が強かったです），一番最後にチェッカーを受けたので勝ったミハエルそっちのけで琢磨が優勝したかのような騒ぎになっていました（^^;

開幕戦でミナルディのウェーバーが入賞したときに，レース後に表彰台登っていたので同じ事をするか（して欲しい）なぁとか思っていましたが，残念ながらそれはなかったようです（爆

切磋琢磨？選手おめでとうございます。
遅ればせながら今からビデオで勇姿を観戦いたします。（＾＾；

上位３チームは別のカテゴリーとすれば、５位といえども１位みたいなもの．．．とか。(^^;;

琢磨良かったですねぇ、大満足！
しかしホンダは予選で相当良いエンジンを用意してきましたね。セカンドポールからの３台連続ホンダはそれ以外考えられない・・・（パニスは可哀想だったけど）。本戦でも相当攻めたエンジン持ってきてた様ですね。琢磨にトラブルが出なかったのは幸いでしたが（たぶん一番良いエンジンを貰っていたのかも）。どのチームも最終戦だというのにギリギリの仕様で持ち込んでいたのか２台完走のチームがフェラーリ以外無いと言う・・・消化試合になるか？とも思ったんですが希に見るサバイバルレースでしたね。後、琢磨が来年ジョーダンに乗るには「もっとお金が必要」とエディージョーダンのお言葉・・・。フィジケラも「アーバイン歓迎！」とか言い始めたし（汗。地元での５位入賞と言う効果で大型スポンサーでも付いてくれると良いけど・・・

　今回のレースは琢磨ＶＳルノー編隊の戦いばかり見てました。　１回目のストップで琢磨がルノーに抜かれた時は意気消沈し応援の方も
少なくなってしまいましたが、その後も離されずついていったのは立派。　バトンが２回目のストップ後は２５〜２６秒差でじりじりと
離しつつもピットで抜かせるかどうか微妙かなぁと思っていました。　琢磨が２回目のピットインする直前の周、バトンがシューマッハに
Ｓ字で周回遅れにされたのも効いたかもしれませんが、自力の６位奪回は見事！　その後、ホンダエンジン車のブローが相次ぎハラハラさせましたが、もう１台くらい上が潰れてくれないかなぁと思っていたらホントに潰れて５位！　琢磨おめでとう！
出来過ぎの結果で驚きですが、レース後に観客席でウェーブも起こり、ホント琢磨で盛り上がったレースで観に行って良かった(^^)。

以下、ＴＶで映って無かった映像
・予選でのマクニッシュのクラッシュ映像の角度違い版。　車が浮き上がりリアからガードレールの上半分に突っ込むところ。
　ガートレールを乗り越えてから突っ込んだり、前から行かなかったりしなくてホント良かった。
・６位奪回後の琢磨がスプーンでリアが滑って思い切りカウンター。あわやコースアウトというところでヒヤヒヤものでした(^^;)。
・フィジケラのスプーン立ち上がりでモクモクと白煙を吹き出すところ。ああーという悲鳴を上げましたが、琢磨でなくて一安心。
　トラブル関係はフィジケラが全部かぶってくれましたね。朝は２コーナーで埋まり、決勝前にブロー、決勝中もブローと散々でした。

>あージャック〜＞お約束な方々どーぞ
現場で思いっきりやってきました（爆
目の前でドカンとやっちゃってくれたので，そりゃもうTVで見てるときの数十倍ショックでした（ToT
ちょうどシフトアップするポイントだったので，エンジン全開になったところでエンジンが壊れちゃったんでしょうね。

でも，それまでのフィジケラを追いかけ回してるときのジャックはアグレッシブに攻め立てていたのでそれなりに満足しています。

＞現場で思いっきりやってきました（爆
そ〜でしたか〜　ショックでしたね〜　良い走りだっただけに．．．（汗）

さて、次は３／０９（来年）「Ｆ１オーストラリア（メルボルン？）ＧＰ」です。では〜(^^)／~~~