うーん
セガラリー２はかなりはまりましたがX-BOX自体に未来が見えないのですねー
それにあのコントローラはDC以上に使い辛い様な・・・。

そもそもディスク周囲の傷の件がはっきりしない限り手を出すことは無さそうです。

#最外周までデータの入ってるタイトルがどれだけ出るか分からないにしろ
#しばらく使ってたら特定の領域が読めなくなりそうなハードじゃなぁ・・・

ル・マン２４時間で決まりでしょう＞セガ
２４時間モードで制覇しよう（途中セーブも出来るらしい）。

ラリ２は車種が増えてうれしかったですけど、コースレイアウトはラリ１のほうが好きでした。
ＤＣ版ル・マンは・・・なぜに７８７Ｂがないのだぁ〜（泣）

Ｘ−ＢＯＸは・・・、置き場所がありません（笑）
でも、お気に入りの車がでているレースゲームがでるようだったら
手を出してしまいそうで怖いです（笑）
＃ＳＲＣ２、やっぱりＳＴ１６５セリカも欲しかったです。

>＃ＳＲＣ２、やっぱりＳＴ１６５セリカも欲しかったです。
ラリー馬鹿的には、
マーク�Vエスコート（フォード）
MGメトロ（MG)
デルタS4（ランチア）
ファミリア（マツダ）
とかは欲しいなぁ・・・無理か（ヲイ

私もラリ〜1の方が好きです...というか2はさほど速くなぃ(^^;;
あとはデイトナ1も結構やりましたなぁ...(遠ぃ目)

シフトチェンジ＆アクセルコントロールが忙しくてすっごいおもしろかったんですが・・・＞ＳＲＣ１
当時は１週間に６日はゲーセンに行ってました（笑）
＃あのころは裕福だった・・・（泣）

　あとは・・・、やっぱりＳＴＣＣ！　あのシビアさがたまりませんでした（笑）
＃３コース目の市街地はダメダメでしたけど（泣）

あ〜私もあの市街地(特に後半)はぼろぼろでした(笑)

セガラリーなら、CarProfilesのあるDC＆PC版SR2で決まりでしょう。
古谷さん萌え〜（壊

＞ファミリア（マツダ）
ローパワーでも優れた4WDシステムがあれば勝てることを実証したクルマですね。

＞ＤＣ版ル・マンは・・・なぜに７８７Ｂがないのだぁ〜（泣）
GT3Aでも、諸元表の吸気方式がターボにされてるし…。
日本車初にして唯一の、また、RE搭載車としてもカーボンブレーキ使用車としても初のル・マンチャンピオンカーなのになぁ（号泣