今日で50系の運用終わりでしたっけ？（謎

ガンダリウム含有率も高そうです　（ぉ

＞今日で50系の運用終わりでしたっけ？（謎
まさにそれです（汗）。これで定期の普通客車列車が全滅…。

先ほど赤い快速の最終に乗ってきました。
実家が篠栗なので帰るついでに、、
最終とはいえ、いつも通りの２両編成。
博多で寿司詰め状態で出発、、次の吉塚で乗れない人がいました。
今日まで使われてたキハ２００系は大分の豊肥線などに転属されるようです。明日からは電車かぁ、、、なんか信じられないですねぇ、、、
ディーゼルののほほんとしか感じが好きだっただけに。

DG細胞を植え付けられました・・・

むむ、そういえば「篠栗」の読みを知ってる人はどのぐらいいるのだろう。
　＃ちなみに、あっしは「門松」の近くに住んでいたことあり・・・ローカルネタ　（ぉ

>AZOさん
確かにそうですねぇ、、私は実家だったのでそういうものだという認識しかなかったのですが、よく友達とかに「なんて読むの？しのくり？」っていわれましたよ。

＞今日で50系の運用終わりでしたっけ？（謎

ちょっと揚げ足取りですが、50系客車はまだ海峡線に大量に残ってますよ。

＞50系客車はまだ海峡線に
こちらもあと少しで引退？になりますね。
近い将来、「JRでの普通客車列車」は全滅となりそうです。
JR以外ではまだ残ってますね、樽見鉄道とか（うろ覚え）。

>キハ２００系は大分の豊肥線などに転属されるようです。
ワンマン改造とかはされるんですかね。あまり詳しくないものですみません。

＞５０系
懐かしいですねえ。２０年前は芸備線でもＤＥ１０が牽引して普通列車してました。いつのまにか見なくなったな。

>むむ、そういえば「篠栗」の読みを知ってる人はどのぐらいいるのだろう。
「ささぐり」で合ってますよね？
広島の読みにくい地名は「万能倉」「御調」かな。

>「JRでの普通客車列車」は全滅
定期ではないのですが、快速扱いのSL列車が残る程度でしょうか・・・

>ディーゼルののほほんとしか感じ
最近開発された車両はは、加速性能は電車よりもディーゼルの方が上だったりしますね。JR北海道のディーゼル・電車併結列車はディーゼルが電車をぐいぐい引っ張っていくそうです。

篠栗よりも新田原とか羽犬塚を初めて見た時は悩みました。

＞広島の読みにくい地名は「万能倉」「御調」かな。
何て読むんでしょう？「ばんのうくら」「おしらべ」？

>新田原とか羽犬塚
「しんでんばる」「はいぬづか」でしたよね？
「にゅうたばる」・・・は航空自衛隊の基地があるところだったっけ。

>何て読むんでしょう？「ばんのうくら」「おしらべ」？
「万能倉」は鉄分高いと読めるかも知れませんね(笑
「御調」は広島の人間じゃないと読めないかも。
「甲奴」なんかも読みづらいかな？

正解を。
万能倉＝まなぐら　御調＝みつぎ　でした。

＞「篠栗」
「ささぐり」でＯＫです。福岡近辺だと線名にもなっているので
あまり難読とは感じなくなって…（汗）。
よく考えたら「博多」もかなり難読の域かも？

＞「御調」
実は保健福祉関係の仕事をしている方は結構読めるそうです。
保健・医療・福祉の連携の先進地なのだそうで…。

ちなみに筑豊線で余剰となった気動車は一部長崎方面にも
流れてくるそうです。キハ２００系の運用が増えるといいのですが。

むー、「まなぐら」に「みつぎ」ですか・・

>保健・医療・福祉の連携の先進地なのだそうで…。
へえ・・・意外ですねえ。全然知りませんでした。

うちの辺りだと、新発田、馬下、なんかでしょうか。
もっともここは結構多いので(何が(・・;))すぐ判ってしまいそうですね。

>新発田、馬下
一つ目は、これは簡単でしたが二つ目がわからん(-"-;

新潟ネタならまかせなさい（何　　「まおろし」ですね。

肥後大津はどうですか? 昔ドラマに出てきた時は驚きましたが…

北海道のキサハはだめぇ？(^^;; ＜そのうち50系消滅
改造されて形式変わっちゃったけど。

「ばか」と読んだ友人がいます>馬下
お前ホントに県人かとつっこみました

及位・・・

>及位・・・

え〜と、トイレ(男性用)をですか？
風呂でも良いかなぁ・・・

>え〜と、トイレ(男性用)をですか？
>風呂でも良いかなぁ・・・
ベストなのは更衣室(無論女性用但しオバちゃんは×)
↑イヤに断言するなぉぃ