虎バース・・・・・。（NGワード）ごめんなさい、つい言ってみたかったんです。（汗
調べてみたところ、こんな記述を見つけました。
http://www.ksky.ne.jp/~yoshiaki/persnal.htmの中の
＞ＭＯとＰＤでは違うでしょうが私はその時ＰＤを点検修理に出しましたら
＞「トラバース（ヘッドブロック）調整、クリーニング」と修理明細が書かれておりました。
なんていう文章からすると、いわゆる光ピックアップのユニットの事でいいんでしょうかね？
（あやふやシツレイ！（＾＾；）

大まかに言いますと、「光ピックアップ＋ピックアップ送り機構＋スピンドルモータ」の３点が実装されたシャーシブロックの事だろうと思われます。
これらの他にも位置検出ＳＷや基板、ワイヤー等の部品を含む事も有りますが、その構成は各社で違うと思います。

ユリアン・ミンツ君

と、真っ先に思ったわしは大多数の中に入っていると思いたい

すいませんゴミです

測量したんかと思った(アホ

＞ ユリアン・ミンツ君
'-')/　　　←と思ったらしい

　＃ゴミその２

＞虎バース
激しく復活希望（ヲィ
＃無理だって

XMLの話かと・・・(激しくゴミ

理解できました。ありがとうございました。
どうもこのドライブ、買った時から実は調子が悪かったみたいです。
初めて8倍で焼けるようになりました。

東ドイツの国民車(大違

>東ドイツの国民車

あれ？ソ連のじゃなかったんでしたっけ？とらばんと。
段ボールの自動車は、たぶんアレが世界最初で最後かと・・・。

東ドイツですよん。

http://www.asahi-net.or.jp/~nr9y-mzn/jtobira/jtobira/main.html

ここの「りゃま博物館」−「名車・迷車・謎車」の所に詳細がっ(^^;

トラバース
ロッククライミング用語で壁面での横移動のことだったかと。

見てみたら、段ボールじゃないやん！
アイゴー

こんな車だったのですか（笑）
昔、よく読んでいたポール・ボネの不思議の国ニッポンという本で何度か取り上げられていたので
噂には知っていましたが、

>トラバント
昔はこの車も入手するまで数ヶ月かかったらしいですけどね・・・

＞トラバント
で、結局燃料タンクがエンジンルーム内にあるから車検が降りないらしいんですが、ナンバーどうやって
取ったんですかねえ。リアシートの下とかに移設したんだろうか。
トラバントってラダーフレームにFRPのボディだったっけ

東西合併して、この車がアウトバーンを走ったときはびびったでしょうな。