EpionさんがRCスレッドを立ち上げるからいきなり懐かしくなって、「田宮RC4半世紀のあゆみ」（だったかな？）っていうムック買っちゃったじゃないですか。（＾＾；
ふおおお〜〜〜、走らせる場所（私はグラベルが良い〜）が欲しい〜〜〜！！
実家は田舎だったんでそこら中にあったんだが・・・（ＴＴ）

私もEpionさんに触発されて久しぶりにRCマガジンを立ち読みしました。最近のオンロードマシンってサスが４輪独立なんですね。昔は3Pが主流だったような気がするんですが。スポンジタイヤも雑誌中であまり見なかったんですけど、非主流になったんでしょうか？

純オンロードは今でも４独では無いですね。今なんて呼ぶか分からないですけど以前だったらトゥエルブとかプロテンって言ってたカテゴリーの奴。フロントはシングルとかダブルになってたりしますけど、リアはダイレクトドライブのままです（サスの方式はいくつかありますけど）。タイヤはもちろんスポンジタイヤです。もうだいぶ前から日本のRC商戦の主流からは外れてますけど。位置付け的には実車で言うとF1みたいな位置付けですね。ハイグリップな路面でないと辛いですし(12ならカーペットが良いですね)、シャーシに遊びが少ないのでセッティングもシビアですし、情報ソースも少ないので、よほど凝った人か、好きな人でないと手を出さないので、マイナーですけど。オンロード好きの方なら、シャーシを眺めてるだけでよだれが出ますよ。最近、今は4セル（4.8V駆動）だよ、とか言われたので、カテゴリとしてはまだあると思います。

１／８は四独、四駆、自動変速と、実車顔負けですね。
今は１／１０の電動が主流ですね。
私は、１／１２のエンジンと１／２０の電動をやってました。