予選終わりました。。。２７時間テレビで、早朝の方に追いやられましたが(怒
バナナは・・・ですね。(何
バトンはメルセデスの2台を抑えましたが、エンジン交換のようです...org
決勝は琢磨のエンジンも心配ですね。(鬱

密かに？フェラーリがコンストラクタータイトルに王手です。
# ２位に着けるルノーの結果次第ではありますが…‥

また、Ｂ・Ａ・Ｒは初日後に突然のレギュレーション違反通告で
開幕戦以来使用していた(FIAに申請もして認可もされていた)装置を
外さざるをえなかったみたいですねぇ…‥、

ホンダとの契約を３年間延長した事だけが良いニュースと云う
感じですか＠予選までの流れは

トヨタは待望のＢスペック投入も、マクラーレンと違い
予選では芳しい結果は出せなかった様で、こちらも厳しいレースに
なりそうです。

(こそりマニュファクチャラ→コンストラクタに修正(ぉひ)

予選の琢磨はS1で失敗したようで、S2と3では上位とタイム差が無かったので本戦ではもう少し行ける可能性もありますね(期待込み)。

ミシュランタイヤが恒温で野へたれが速いようで、予選でもS3あたりでかなり痛んでいたと言うことですから、タイヤ性能の面ではフェラーリが圧倒的に有利かもしれません。

地上波入りました。(汗

気温は思ったよりも上がっていないのかな＠塩原アナの現地レポート

なんともはや、速いなぁ兄

マルボロ復活してますね。＞スポンサー

ドイツは特例でＯＫなんでしたっけ？→タバコスポンサーロゴ

トヨタ止まってる〜

誰かが手を挙げている・・・パニスか（寒

また、モナコのスタートみたいですね。

モン吉やってもーた。(汗

バリチェロ特攻〜〜〜〜！

バリチェロ接触〜ノーズ交換ですね

ウィリアムズ、モントーヤの出だしが良くなかったですな＠スタート時
兄シュー快走の後ろ、２位のライコネンは置いていかれてますね

ライコネンいい感じ。
MP-4 19Bかなり進化してますねぇ

スタートといえば、最近佐藤のスタートが精彩を欠いていますねぇ・・・

ライコネン　リアウィング飛んだ〜〜〜〜〜〜〜〜〜！

なんでやねん。ライコネン！！

ウイング取れました

ライコネン、ホームストレートでウィングが飛んだ(汗

昨年のスペインでもライコネンのウイングは飛びましたね

オモチャじゃ無いことが痛いぐらいわかりますよね＞リアウイング

バトン、引っ張った甲斐あって５位まで上がってますね(汗
# 琢磨はどうした(ぼそ

しかし、ライコネンクラッシュして両手上げて喜んでる観客って・・・
ドイツのエンジン積んでいるホームグランプリだろうに・・・
ベンツ（-人-）ナムー

># 琢磨はどうした(ぼそ
とりあえず、入賞は必修でしょう。

なんというか、琢磨今回もオーバーテイクショウ開催中

点火しましたかね。琢磨のエンジン（ｗ

(;^^)、琢磨確立変動CHU？(今回は何周だろう(ぉひ)

琢磨そこそこ頑張ってるじゃん（汗

琢磨速いなぁ…残る心配はエンジン…

おー、トゥルーリ抜き去りましたか

タイヤが垂れて来たかな?＞琢磨
それにしても、ここにきてジャガーの戦闘力が上がっているな
ごっつぁんで鶴抜いてるし・・・

>おー、トゥルーリ抜き去りましたか
なんか、ブリアトーレがご不満そうでしたが(汗

ありゃりゃ、鶴来期ルノー首ですか・・・
そうなると来期はジャガーか、ザウバーか、トヨタか？

石橋さんのＣＦに何気にＡＭＤのロゴがちらちら出てくるんだ（＾＾；

何気にいい所にありますよねぇ、あのエンブレム(＾＾；

アロンソピット時に思ったのですが、
各車の燃料積載量(残量でも可)をモニターに表示して欲しいものです。

琢磨スピン(汗
(確変終了？)

琢磨＞やっちゃったよ・・・ありゃりゃ

ダメージが心配です＞琢磨

あいた〜orz

ただでさえ脆いミシュランタイヤ・・・
ラップの落ち込みが心配

バトン出ましたね＞残量51L

サイドバイサイド！！＞アロンソVSバトン

ヌケそうでぬけね〜＞アロンソ

アロンソVSバトンが熱過ぎます

こうやって見ると、トゥルーリとアロンソのせっとっアップの決まり具合の違いがよく出ているなぁ・・・
バトン、気合だ〜！

ダマッタ、タイヤバーストか・・・
（-人-）ナムー

バーストですねぇ＞ダマッタ
秘密兵器と謳われて、本当に秘密兵器で終わりそうですが(苦笑

今日はカエルさん来てませんね。
ノーズ破損を引きずっているか・・・。

またもや、アロンソの後か＞バトン

おお、ついに抜いた

バトン2位キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!!

バトンいいっすス（笑

ありゃ、琢磨8位？

その影で「またやっちゃった」?→琢磨

タイヤがもうだめなんですかねぇ＞琢磨

多分、また回ったかな>琢磨
セットアップ決まっていないマシンでかなり無茶して走っている付けが回ってきたかな・・・

バリチェロがミスった。珍しい

とにかく入賞せんことには、バトンの結果も生きてこんでしょう＞琢磨

後のバリチェロがミスった分安全圏でしょう>琢磨入賞

バトンよく頑張った〜！！

ファイナルラップでも330km/h出てるよ＞兄シュー

>バトンよく頑張った〜！！
2回目ですかね＞2nd place
残すは頂上＝HONDA1勝のみ！！

まぁ、入賞しましたので．．．　＞琢磨

さて、先に勝つのはバトンか？それとも琢磨か？（なに

今回の琢磨はあのアグレッシブさが仇になった形ですが
ああでないと琢磨じゃないですからねぇ、次回に期待しましょう。

まぁ仏ＧＰ以来の「嫌な流れ」は断ち切れた…‥と思いたいですなぁ→Ｂ・Ａ・Ｒ

琢磨、トラブってたみたいですね。
あれで入賞なんだから凄いとは思います。

とりあえず、兄は強かった。
後は失速気味だったBARが空力を元に戻したことで復活。
中堅チームのジャガーの上昇、一転トヨタ低迷
マシンの進化は見られたマクラーレンは今回の事故の原因究明は急務か？

琢磨、コクピット内でかなりやばい事になっていたようで・・・

>まぁ仏ＧＰ以来の「嫌な流れ」は断ち切れた…‥と思いたいですなぁ→Ｂ・Ａ・Ｒ
アジア・ラウンドに期待できそうですね。(笑
次回はお盆のハンガリーで・・・。（おわり

>次回はお盆のハンガリー
ハンガロリンクはＢ・Ａ・Ｒ向きじゃ無いかも(汗

スパやモンツァ辺りで(途中で白煙あげなければ)
バトンの初優勝が見れるかなぁ…‥

>アジア・ラウンド
完全に消化試合化しそうな気も(;^^)、

>2回目ですかね＞2nd place
サンマリノ＆モナコに続く３回目ですね(ごめんちゃい

>ハンガリー
低速テクニカルコースの定番のハンガロリンクはルノーが有利そうですね。

>スパやモンツァ辺りで(途中で白煙あげなければ)
確かに、パワーサーキットの典型ですからね。
オールージュあたりでHONDAのパワーが炸裂すれば琢磨も候補に上がりそうです。

とりあえず、タイトル的には既に消化試合ですから、既にマスコミの興味も2位争いに移っています。

１０周目〜５０周目ぐらいの記憶が無い。。。寝てたようです(爆

オールージュの縦G対策はしたんでしょうか>ホンダ
2002年は5台壊しましたから・・・
琢磨は首締まってたみたいですね>バトンと一緒?

>ありゃりゃ、鶴来期ルノー首ですか・・・
>そうなると来期はジャガーか、ザウバーか、トヨタか？
いや〜ん。やはり・・・（滝汗
琢磨にパスされた時、ブリブリがキレてましたから。(南無〜
来期は、トヨタでロケットスタート炸裂か。(笑
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000015535.html

来期のシートは
ルノー：アロンソ＆フィジコ
マク：ライコ＆モント
跳馬：兄＆バリ
BAR：バトン＆タク
ウィル：ウェバ＆ピッツォorジェネ
トヨタ：弟＆つる〜り？
といったところでしょうか。

フィジコはルノー復帰ほぼ決定のようです。
ジャック(ビルヌーブ)かミカ（ハッキネン）の復帰の可能性あり＞ウィル

ルノー：フィジコ&アロンソ確定
Will：ウェバ確定
ですね。

ジャックとビルのウィル入はかなり絶望的の模様。
優柔不断な車椅子の闘将に両者ともに
プライドを傷つけられたとか何とか・・・

後、クルサードがザウバーに行くかトヨタに行くか？はたまたマクのテストドライバーとなるのか？
結構ザウバー入りが濃厚かも。

クルサードに関してはジャガーの線もあるみたいですね

すっかり見るの忘れてましたけど、なんとなく見た気になりました（笑