カシオペア欲しいですなぁ。
KATO製とTOMIX製のどちらが良いか検討中ッス。

ちなみに本物にはまだ乗車したことありません（汗

>KATO製とTOMIX製のどちらが良いか検討中ッス。
そっちのカシオペアですか。
鉄道模型は久しくやってないですね、９８に資金投入しすぎだし。

私もやってた口です＾＾；
ＴＯＭＩＸの改造コンテストに燃えてたな。もう１０数年前の話です。
今でもやってるのですかね？
＃ちなみに第一回と第三回で入賞してたりします。あ、ばれるか（＾＾；

（昔限定かもしれませんが・・・）
TomixとKATOで同じ車両があった場合、室内灯キットの関係上KATOの方を優先してました。
室内にスプリングがあるのは一寸・・・（まあ、滅多に見えないが）
あと、動力車が真っ暗になるし・・・。

私は連結器の関係で、全部KATOです。
KATOカプラーNに換装してるもので……
これにして、あと幌をくっつけてやると、ホントに密着して見えますし。

わたしも室内灯が標準ということでKATOにしてました．
カプラーも互換性があったので，TOMIX の密連 (?) カプラーに交換したりとかしてましたね．(^^;

TOMIXの密連ですと汚水タンクとか搭載できるッス。
KATO製では台車とカプラーが一体となっているので加工が大変^^;

>あと、動力車が真っ暗になるし・・・。
最近のTOMIX動力では問題ないですよ。でも、TOMIXの製品は値段が高いッス。
いや、ワールド工芸製よりは激安ですが（汗

シングルユース券ですが、約2週間後のカシオペアのチケットが取れたので、乗ってきます。(^^)v
でも、トワイライトEXPで札幌入り、休みの都合でその日のうちに帰る0泊3日という、強行スケジュールです。

Nゲージやってる方多いんですね。サロンエクスプレス東京を全室内灯
でEF641000でと踊り子号での編成で遊んでました。
ああ、もう狭すぎて部屋にレールは敷けない。(;_;)

>ああ、もう狭すぎて部屋にレールは敷けない。(;_;)
うちは車両だけで500台突破中（激汗
走行会以外は押入れに眠っています^^;