今日は午前10時からかぁ・・徹夜しちゃったなぁ・・眠いなぁ。(*_*)うぅ

うっそーーー！

ば、馬鹿なぁぁぁぁ！
こ、こういうこともあるのですねぇ…（呆然）＞２５０

あぁ！ミック様▽（←はーとまーく）
やはり出てきましたね！
今回のＧＰはこれが楽しみで見ていました▽

なんともズバッという決着のつきかたで・・ビックリですね。
中野、凄く気合が入って別人のようでしたが、ラストでマシンを振らなかったのは最後に残した中野らしい潔さ..と感じるのは私だけでしょうか。
500は凄かったですね。眠気も吹き飛びました。
オンモロシイ！！イケイケゴーゴー！ってなカンジでした。
あれはライダー同士も最後にかなり楽しんでいたんじゃないかなぁ。良いなぁ、あんなバトル出来て。私はマッコイに期待してたのですが、ロッシとやりあってるうちにホントにＲタイヤが終わっちゃったみたいですね。あと少しだったのに・・。

思うに、やはり最終コーナー付近にはシケインみたいなの作っちゃダメだな、と。ぐわーーっとスピード乗せたままストレートに出てくる中速系のコーナーが最終コーナー手前とかに有るレイアウトだと全体的に流れが切れない気がします。最近のコースはちょっと加速しちゃフルブレーキばかりですし・・。ブレーキを残したりアクセル戻しだけで入っていくコーナーを連続で作れるように、要所で一箇所だけヘアピン付けて絞めるとか・・且つ安全面も考えてレイアウトすれば楽しいバトルが展開されやすくなるのになぁ。

残念でしたね、中野。最後マシンを振ってたらどうなっていたんでしょう？
'93年のオーストラリアではコシンスキーはマシンを振って勝利を逃しましたが・・・
500は面白かったですね。あれだけの台数がトップグループを形成しているとトラックが
狭く見えました。画像の角度によっては誰が何位なのかよく分からなかったり（＾＾）
ケニーは終盤、徐々に追い上げてたようですが25ラップ目くらいの
第1?ヘアピンの飛びこみでミスしたみたいですね。シーズン最後の
レースが完走したレースでのワ−ストリザルトだったのはちょっと
残念ですが、YAMAHAがマニュファクチャラーズタイトルを獲ったので
良しとするか。